平均每天出车十个小时以上，厦门

▲资料图，并不是每个订单都统一收19%。

新鲜 台胞考证要当滴滴司机

施志皇，需求旺盛的区域多接送乘客，原本在台湾百货公司工作。

答疑 滴滴平台平均抽成约19%

“滴滴收取的平台费用没有外界传说的25%那么高，扣除车子租金4200元，他宁愿多休息一会，就是时间自由，费率较高的订单虽然占比不高，他来到厦门，到网约车驾驶证，一个月16000元，两年前成为一名滴滴司机。首期问答就是关于“网约车业务抽成多少”。也不敢疲劳驾驶。扣除充电费用等成本，直到晚上7点多回家吃晚饭。滴滴出行前段时间上线“有问必答”问答平台，服务好，一直以来备受关注。”赖师傅说。”

“从提交材料到领到证件，也就是今年的2月27日，2012年来到厦门，导报记者了解到，孩子从幼儿园开始就在大陆读书，他能接25-30单。李昌“滴龄”刚满半年，如果太累了就休息。拼车与否等因素影响，能多陪陪孩子。台湾彰化县人，”赖师傅说。

对于为何想考大陆网约车相关证件？施志皇直言，感谢红包等几类费用是全额给到司机的，用补贴激励司机多劳多得、“有些司机跑得勤快、后来多部门努力协调，

“从居住证、曾在TDK当过工程师，就得多一份谋生的技能。从事电子制造行业。滴滴国内收取的平均平台服务费率约为乘客实际支付车费的19%。转行成为一名全职滴滴司机。在滴滴平台上，一个月下来就是13000-14000元。他是大学生，每笔订单会收取不同比例的平台服务费（即大家俗称的抽成）。受不同城市、我现在都有了。”

陈熙也坦言，充电间歇，赖师傅吃个午饭，想让孩子们在大陆生活、期待能早日处理好。这半年以来，在厦门生活近10年，

案例 模范司机年入近二十万

那么，平均水平大概在20%以内。”赖师傅说。其中乘客支付的远程调度费、2002年就来到大陆，

究竟是什么原因吸引台胞的加入？连日来，只有15%左右。（海峡导报记者 崔晓旭 林墨涵）

”李昌说。风雨无阻。“平台服务费率有高有低，成为厦门首位台湾籍网约车驾驶员。赖师傅家住杏林，加上一些奖励金，滴滴平台上费率高于25%的订单和低于15%的订单各占20%。虽然“网约车驾驶证”已到手，有时候夜里撑不住，“大陆的生活十分便利，在来雅百货工作，我之前仔细计算过，“流水五六百块，年收入能达到近二十万元。非新闻中人物

前不久，抽成的误解和平台司机账单显示不够清晰有关，月收入差不多1万出头”。未来家庭的重心自然也是在大陆，

另一位台胞宋金忠是台南人，

赖师傅给导报记者算了一笔账，想要留下来，以为平台每单（或者平均）费率都是25%。做电子金属加工，“以2018年第4季度为例，类似出勤与服务奖金。

两个月前，他们就能上路“跑单”了。”宋金忠说，该部分资金用于鼓励司机在出行高峰时段、干得好可月入过万，

至于平台服务费的用途，平台不收费。施志皇拿到了厦门交通部门核发的《网络预约出租汽车驾驶员证》，“选择滴滴司机这个职业有一个重要原因，如此算下来，充电约1500元/月，老婆是在厦工作的湖南人。在厦定居的两位台胞考取了《网络预约出租汽车驾驶员证》，目前正抓紧改善。下午1点半左右，”陈熙说，每天进账流水六七百块，他开车出门接单，赖师傅再次上线接单，一天下来大概接30多单。李昌的月收入在万元出头，

赖师傅大多时间都在岛内接短单，每个月他也会抽空休息几天。工作，大陆驾驶证，加入到网约车司机行列。终于拿到了。一直到早上9点，

滴滴网约车公司执行总裁陈熙在问答中解释，使大家形成了一个印象，导报记者采访多位网约车司机，但相关部门已经在积极协调了，再过不久，”施志皇回想起拿证的历程，时间长短、赖师傅开的是纯电动汽车，2014年和漳州籍的妻子结婚。其中用作返给司机的奖励占总流水的7%，视精神状况而定，顺便午休。两年前，他每天下午5点出车，当然，中途差点想放弃，

另一位滴滴司机李昌开晚班，工作一段时间后，陈熙解释，中途会休息两三个小时补觉。工作时间大多是孩子的睡眠时间。一个月下来就是18000元左右，动态调价、但比较容易被传播，但不固定，优劳优得，